400-902-0209
顺势而为，为“定制客运”而生
近日，中国正式进入两会时间，“供给侧结构性改革”一词再次被重点提及。2020年政府工作报告指出，我国内需潜力大，要深化供给侧结构性改革，突出民生导向，使提振消费与扩大投资有效结合、相互促进。作为我国主流客车生产企业，苏州金龙海格客车近年来持续深入研究客运市场需求变化，从道路运输供给侧角度出发，坚持改革创新，适时推出了定制客运商旅典范，聚焦中短途商旅客运，为道路客运企业发挥自身优势拓展定制客运业务提供了“利器”。
顺势而为 为“定制客运”而生
对于处境艰难的道路客运行业而言，因势利导才是生存之道。
从市场竞争力上看，高铁网络的日益密集令道路客运在长途线路上失去了竞争力，但是，在中短途线路上，更加机动灵活的道路客运仍具备优势。
从出行需求变化看，移动互联时代的到来，生活水平的提高令人们的出行要求不断提高，更舒适、更便捷、共享化的出行方式受到大众欢迎。
对于道路客运企业而言，中短途定制客运正是那个既能发挥所长又能顺应市场需求的“交集”所在，极具市场开发潜力。
此外，交通运输部也在2016年发布的《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》中提出，鼓励运输企业大力发展定制客运，充分利用互联网技术，按需分配调整运力。
海格客车也应时而动，积极响应国家大力发展智慧交通、鼓励开展班车客运定制服务、加快城际交通一体化建设等政策，并结合“选高级、选座位”的市场趋势。
“开发这款车型的初衷是为客户提供符合定制客运新需求的解决方案，为乘客出行提供更高出行体验的产品。”海格客车相关负责人表示，该车型的问世将会成为海格客车通过供给侧改革为道路客运行业提供适用产品的又一有效实践，也将为客运企业正面临的上客率低、油耗高、保险费高等现象提供整体解决方案。
全面升级 全新商旅典范
定制客运作为道路客运企业转型升级的一种新模式，由于发展潜力大，在业内迅速发展起来，为长期低迷的道路客运行业带来了一线曙光。
对于这款全新开发的产品，海格客车寄予厚望。
据悉，面向定制客运市场，海格客车早在2018年就开启了市场研究和产品规划，并在2019年初正式立项开发产品。项目研发不仅由海格客车轻客各系统资深工程师参与，而且还汇入了来自电器、底盘、车身、附件等细分专业的“年轻血液”。
研发过程也充分体现了海格客车的匠心追求。
在产品设计上，主管该项目的负责人介绍说，“让更多人参与进来，让更专业的人来提意见，设计完成前每多一次激烈辩论就代表我们的产品又进步一点。”经历了不断发现问题、解决问题的过程，海格产品设计才能真正做到经得起推敲。
对于当前的客运市场而言，高可靠性的车辆是客运企业可持续发展的基础。因此，在研发过程中，海格客车对产品可靠性给予了重点关注。
“一项项落实市场反馈改进点，通过整改方案再评审、试装评审、验证评审来进行验证。”负责整车试验的工程师表示，“尽量再多跑一些，要让路试暴露出所有问题，把问题解决在产品上市之前。”
凝聚了苏州金龙海格客车的匠心制造，志在成为定制商旅客运市场的标杆车型。期待为定制客运而来的海格，能够为道路客运企业开辟新业务送去助力，共同迎接道路客运供给侧改革下的新机遇。
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传统客运怎样开展定制客运业务？
2016年底，交通运输部出台《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》，明确提出：“充分发挥移动互联网等信息技术作用，鼓励开展灵活、快速、小批量的道路客运定制服务。
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定制客运如何成功，抱团转型了解一下？
2016年底，交通运输部出台《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》。意见明确提出：“充分发挥移动互联网等信息技术作用，鼓励开展灵活、快速、小批量的道路客运定制服务。”这是交通运输部首次提出了“定制客运”的概念。
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