400-902-0209
定制客运本地化运营：定制产品、定制活动、定制价格
步入快速发展期，定制客运需要有更精细的运营做支撑，快与慢相辅相成。从下沉市场中生长出来的定制客运，亟需围绕本地市场特质做更深入的本地化运营。
三四线及以下乡镇市场有哪些基本特质？从各大媒体及行业研究院对下沉市场的分析中我们发现，下沉市场已经形成了几个特质共识：对价格较敏感，价格显著影响消费选择，热衷折扣和优惠活动；熟人社交，朋友推荐重要性高。
腾讯新闻、企鹅智库、腾讯广告TMI腾讯营销洞察联合发布的《2019-2020下沉市场网民消费&娱乐白皮书》最新数据中，也再次印证了这几点。白皮书也表明，下沉网民有从低价到品质的消费趋势，品质也是重要考量，特别是下沉网民中月收入超8000元者过半愿意为高品质付更贵的价格。此外，旅游渗透率高，超过7成下沉网民过去一年有出门旅游。
以市场特质为基础方向，结合实际区域现状，全国各客运企业针对定制客运都进行了多种形式的营销推广。其中，比较有代表性的是小咖科技与合作客运企业联合开展的本地化运营，从最早一批开展互联网定制客运开始摸索，到逐步形成一套成熟的定制客运打法。
作为定制客运重要的平台载体，产品是关键。目前，除了在小咖科技APP、小程序定位当前城市有定制业务专属入口外，还有客运企业自己的定制客运微信公众号平台。小咖科技为本地化公众号平台提供定制化产品，根据本地定制客运业务模块、运营线路重点、本地生活等，支持配置本地Logo、Banner位、热门线路、公告、公司介绍等细分项目，更精准的为合作客运企业提供本地化运营。
长尾用户人群需求的激活需要更多的线上线下活动做支撑。以微信小程序为载体，小咖科技推出定制客运乘车“邀请好友 喜提返现”创新活动，先期以机场站点及城际拼车部分线路为试点，打通本地熟人社交圈，吸引了第一波种子人群关注，取得了较好的裂变效果。
围绕线下场景，针对下沉区域人群熟人社交及对品质化服务的消费趋势，从服务体验和本地化活动上双向着手，充分发挥区域人群的口碑传播效力。通过本地体验官建言献策，进一步提升定制客运整体服务体验。
定制客运运价定制方面，在定制客运主体统一运价管理的基础上，得益于部省相关政策的支持，也有了更多激发定制客运市场潜能的创新举措。
定制客运能够结合本地高铁票价、顺风车价、班线客运票价以及平高峰进行定价策略调整。而针对价格敏感、热衷优惠的特质，小咖科技联合各客运企业开展的定制客运代金券抵扣车票、微信支付立减等活动，也极大提高了本地人群对定制客运的关注度。同时，更多门到门便捷、舒适服务等“价值定价”的宣导也加强了本地居民对定制客运高性价比的认知。
将生意搬到了下沉市场的快手、拼多多们已经从“反其道而行”的商业路径中取得了阶段性成功，商业版“农村包围城市”的故事正在继续上演。
诚如中国道路运输协会王丽梅会长新年寄语中写道：“大变局之下的当下道路运输业，有如肩负使命、负重前行之中年，承担最后一公里运货、全社会兜底运客之责任，用高效便捷安全环保之文明服务安顿千家万户，用密集艰苦流动分散之低槛就业稳定社会各方。持资本投机赚流量者高唱共享意欲颠覆来自行业之外，持资源踌躇兼彷徨者低叹危情止步不前来自行业之内。先行者倾力投入改革创新为后世开先河，奋斗之花绽放则光荣继续；后来人端正初心尊重行业锦上添花，迷途知返踏实执业服务行业奉献社会，也能获得光荣。”
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2025年四川将实现乡村客运“金通工程”全覆盖
为保障广大农民群众“行有所乘”，让具备条件的乡镇和建制村通客车，四川省交通运输厅提出实施乡村客运“金通工程”，目前已在全省54个县（市、区）开展试点。据悉，该工程并被纳入2020年四川省政府工作报告30件民生实事进行推进。
乡村客运丨2020-05-19 08:10:50 阅读量：4478
今年春运全国旅客发送量约30亿人次，道路客运占24.3亿，定制客运需求巨大
定制客运主要以三四线及以下乡镇的跨城出行为主，覆盖了近300个地级市、3000个县城、40000个乡镇。在这片广袤大地上，存在一个累加超过头部需求的万亿级市场
定制客运丨2020-01-09 01:34:29 阅读量：3940
道路运输企业如何开展定制客运
定制客运作为道路运输企业转型升级一个新兴经营模式，一出现就受到大家的青睐，尤其是交通运输部下发《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》首次提出了“道路客运定制服务”的概念并予以鼓励开展后。定制客运在业内迅速开展起来，发展势头强劲，给在低迷萎缩的道路客运带来一线明亮的曙光，但在发展过程中产生了一些疑惑和曲折。
定制客运丨2019-12-29 12:59:07 阅读量：9019
传统客运怎样开展定制客运业务？
2016年底，交通运输部出台《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》，明确提出：“充分发挥移动互联网等信息技术作用，鼓励开展灵活、快速、小批量的道路客运定制服务。
定制客运丨2019-12-19 09:47:57 阅读量：7746
定制客运如何成功，抱团转型了解一下？
2016年底，交通运输部出台《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》。意见明确提出：“充分发挥移动互联网等信息技术作用，鼓励开展灵活、快速、小批量的道路客运定制服务。”这是交通运输部首次提出了“定制客运”的概念。
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城际拼车与顺风车有什么不一样？
作为一种远距离的跨城拼车出行方式，城际拼车是共享经济下网约车细分市场中的一块处女地。出行领域的行业老大滴滴先是做了顺风车业务，接着推出的城际拼车业务，带动了整个城际拼车市场的发展。那么，顺风车和城际拼车到底有什么不同？两者又有什么关系？
城际拼车丨2019-11-19 10:54:06 阅读量：15234
城际拼车的定义是什么？
所谓城际拼车，其实是网约车的一个分支，它依靠互联网和打车软件，将乘客的出行时间、出行地点和目的地相近的乘客科学地组合在了一起。城际拼车一般提供30KM-100KM的跨城出行服务，主要通过上门接送方式，实现乘客门到门的城际出行需求
城际拼车丨2019-11-19 03:50:27 阅读量：40083
城际拼车是传统客运摆脱困境与转型的关键
传统客运因受限于“四定 ”：定时、定点、定线、定客，缺乏灵活性，容易导致效率低，营收低等问题。城际拼车作为网约车的一个垂直细分领域，将是传统客运摆脱困境与转型的关键。
城际拼车丨2019-11-18 11:58:04 阅读量：5977
城际拼车，或将成为抢占万亿级出行市场的突破口
随着移动互联网的发展，网约车早已不是新鲜话题：各大企业竞先组建自己的网约车平台，出租车网约车化，加上一汽、东风、宝马、长城等诸多整车厂商密集宣布实施网约车，大小玩家无不竞先争夺出行这一万亿市场，城际拼车，或将成为抢占万亿级出行市场的突破口。
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城际出行现阶段的痛点和难点
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