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名山区推动农村“定制客运”,有效解决了农村群众出行难题

小咖科技 2023-02-24 01:48:24

       路通是基础,车通是关键。但如何满足农村群众“出家门就能上车门”的个性化乘车需求,更好地享受交通改革发展成果?

       破难题。近年来,名山区在大力推进“四好农村路”建设和“金通工程”建设的基础上,因地制宜将公交、班线、区域经营等进行整合发展,实行“343”模式,推动农村“定制客运”,形成了遍布农村、连接城乡、纵横交错的农村客运网络,有效解决了农村群众出行难题。

       “3项机制”作支撑

       农村群众居住较分散,及时摸清底数,合理优化客运线路和站点设置十分关键。

       对此,名山区交通运输局联合乡镇和有关部门(单位),建立了农村客运联席会议制度,定期研判农村客运运行情况,让车辆、站点、线路匹配和调配更合理。制定“定制客运”管理办法,设立发班员、调度员、引导员“三员”,引导乘客定点上车,调度车辆及时到位,确保“定制客运”按需运行。

定制客运

       同时,建立保障机制,落实支持农村客运可持续发展财政补贴,建立成本费用评估和运营考核奖励制度,以考核结果确定补贴额度。2年来,累计拨付资金200余万元,确保农村客运“冷线”长久持续运营。

       “4种模式”惠民生

       开行“采茶车”

       针对名山区春季茶叶采摘高峰,在客运场站设置茶叶采摘服务点,引导采茶工从车站到茶园,按照各乡镇茶叶市场位置和茶叶收购时间,合理设置运行线路,确保鲜叶及时交易,实现了“茶园到茶市”的无缝换乘。

       开行“赶场车”

       统一收集各乡镇赶场时间,建立客运车辆赶场调度机制,在赶场日增加村到镇车辆运行趟次50%,确保群众随到随走,实现“家门到集市”。

       开行“上学车”

       针对农村地区学生上下学通勤需求,合理设置学生乘车固定站点52个,覆盖全区农村范围内中小学生1500余名,在学校上下学时间段,日平均调度车辆30余辆保障学生通勤需求,推动“车辆多跑路、学生少走路”。

       开行“预约车”

       开行“预约车”。在招呼站牌公示车辆预约联系方式,确定车辆发班员,根据实时定位系统,调度车辆就近载客。2年来,共接受预约服务1000余次,群众“出家门就能上车门”。

定制客运

       “3个措施”强管理

       在内优外塑客运形象方面,名山区先后投入资金400余万元,大力推动“四个统一”,即统一全区乡村客运标识体系,统一车身外观,统一招呼招牌标识,统一驾驶员工装工牌,让“金通工程”成为一道道流动的风景。

定制客运

       为防止出现“通返不通”,推动农村客运全覆盖,名山区通过优化客运线路、调整运行路径、延伸运行路段等方式,先后开通了13条农村客运线路和6条农村公交线路,目前全区城乡客运一体化发展水平达到AAAAA级。

       在安全管理方面,名山区交通运输局有关负责人表示,除了常规督查,他们还建立了农村客运安全监管一体化平台,对辖区105台客运车辆全覆盖安装了主动安全智能防控系统,织密织牢安全网。此外,还实行客运安全生产“月检查、季考核、年评比”,持续提升驾驶人员安全文明驾车意识。

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       为防止出现“通返不通”,推动农村客运全覆盖,名山区通过优化客运线路、调整运行路径、延伸运行路段等方式,先后开通了13条农村客运线路和6条农村公交线路,目前全区城乡客运一体化发展水平达到AAAAA级。

       在安全管理方面,名山区交通运输局有关负责人表示,除了常规督查,他们还建立了农村客运安全监管一体化平台,对辖区105台客运车辆全覆盖安装了主动安全智能防控系统,织密织牢安全网。此外,还实行客运安全生产“月检查、季考核、年评比”,持续提升驾驶人员安全文明驾车意识。

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