网约车平台合法经营已经来到了第五个年头,目前我国网约车市场正处于高速发展的阶段,以品质出行为代表的网约车平台合规化进程正在加速。2016年7月28日,《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》颁布,确定了网约车平台的合法地位,同时明确提出鼓励私人小客车合乘。目前,网约车行业合规化进程加速推进,竞争加剧。
行业高速发展进入合规调整期
过去的2019年是网约车合规年,也是中国网约车市场合规化越来越近的一个终结点,按照国家有关部门出台网约车规则,没有办理合格的网约车手续的司机和车辆会被市场自动淘汰。
近几年来,各地区的网约车政策频出。首先是为了规范网约车,设置司机门槛、车辆门槛等,确保司机信息以及车辆信息的准确性,确保乘客的权益、乘车安全、服务质量得到有效保障。
其次,网约车合法化后,为老百姓提供多样的选择,减少打车难的问题,提供更好的出行服务。
此外,规范发展的网约车,有利于其长期可持续健康发展,网约车与传统巡游出租汽车的融合发展,有助于传统巡游出租汽车转型升级,提供更好的服务体验。
用户规模稳定增长尚未触达天花板
据《中国互联发展报告2019》的数据显示,截至2018年年底,中国网络出行市场规模达2478亿元,用户规模近5亿人。其中,网约车交易规模达1888.52亿元。而据普华永道预测,中国出行平台市场规模将在2022年达到5036亿元,约是2018年的2倍。
受新冠肺炎疫情影响,部分城市暂停了网约车运营服务。在疫区城市,公共交通工具停运,多家网约车平台组织司机为医生病患接送和特殊服务保障提供运力支持。中长期来看,网约车用户规模将会恢复性增长。
专注多元化一站式品质出行
网约车行业的高速发展,市场正在步入品质出行的时代。尽管目前全国有150多家网约车公司获得全国性的网约车经营资质,但真正落地运营并发展的企业屈指可数。
小咖科技已协助72家成功落地网约车牌照,已成功对接(调用和自建)监管平台数量超60个地市,自建监管平台城市数量:18个地市(北京、上海、天津)
小咖科技关注品质出行,目前已经开发上线了快车、专车、出租车、代驾、顺风车、城际专线、接送机和包月打车等多场景的出行模式。
作为全国早期从事网约车平台开发的企业,小咖科技积累了多年的线上线下运营经验,在全国各地合作的网约车企业都在有条不紊地进行中,合法合规的运营模式吸引了全国多个城市的出行商签约合作,打造互联网+智慧出行的网约车平台。
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