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网约车牌照迎来首个外资车企，未来网约车牌照办理门槛或将变高。
网约车牌照迎来首个外资车企，未来网约车牌照办理门槛或将变高。
11月21日，小咖科技编辑向德国汽车制造商宝马新闻发言人确认，该公司已经在中国获得了网约车牌照，并且该公司的独资子公司落地成都。宝马新闻发言人表示：“宝马出行服务有限公司作为宝马集团全资子公司，已经于今年4月成立。11月，该公司获得成都天府新区颁发的‘网络预约出租汽车经营许可证’。宝马是首家在中国获得类似许可的跨国公司。此举进一步印证了宝马集团在中国坚定实施面向未来的‘A.C.E.S.战略’。”
工商信息显示，宝马出行服务有限公司成立于2018年4月13日，注册资本5000万元人民币，宝马集团100%持股，注册地在四川省成都市天府新区。其经营范围包括：网络预约出租车经营(未取得相关行政许可(审批)，不得开展经营活动);汽车租赁;停车服务;信息技术开发、技术咨询、技术服务;计算机及辅助设备、软件、电子产品销售、租赁;商务信息咨询;企业管理服务;广告设计、制作、代理发布(不含气球广告及固定形式印刷品广告)。
而宝马方面提到的“A.C.E.S.战略”，即自动化(Automated)、互联化(Connected)、电动化(Electrified)、服务化(Services)，该战略也被视为是宝马全新“第一战略”的重要组成部分。
目前，车企纷纷入局网约车市场。
11月12日，上汽集团正式宣布，将推出移动出行战略品牌“享道出行”，进军网约车业务。
此前的10月24日，戴姆勒与吉利集团宣布，双方将在华组建合资公司，提供高端专车出行服务，双方各持股50%。此前吉利集团已推出了“曹操专车”网约车业务。
此外，2015年首汽集团旗下的首汽约车成立，主打中高端市场;长城汽车近期也推出共享出行品牌“欧拉出行”，开展长短租、分时租赁和网约车业务;众泰汽车与福特合作成立一家中外合资企业，在网约车领域开展合作。
对于越来越多的企业入局网约车，此前的10月25日，交通运输部新闻发言人、政策研究室副主任吴春耕在例行新闻发布会上表示，“近期，戴姆勒和吉利、京东、哈啰出行等各类市场主体纷纷进入交通运输行业，市场呈现出蓬勃发展的景象，有利于市场充分竞争，给乘客出行带来更多选择。我们欢迎更多的市场主体进入出租汽车行业。”
吴春耕在发布会上谈到，网约车是互联网技术与出租汽车服务融合发展的产物，属于运输服务方式的创新，有利于提高出行效率、便捷群众出行。深化出租汽车行业改革政策发布实施以来，网约车行业逐步纳入规范管理，已有100余家网约车平台公司在部分城市获得经营许可。
“但我也要再次强调，无论是新进入企业还是原有企业，依法合规经营都是前提，任何企业都不能触及扰乱市场秩序、维护乘客安全和合法权益的底线。希望各地对网约车新业态要按照规范增量、加快整改存量的原则有序推进。”他说。
相关专业人士指出：网约车新规颁布后，网约车行业越来越规范，市场也越来越大。国内已经有不少的大型企业开始动手申请办理网约车牌照。宝马的这一措施，可能与其他外资车企的下一步举措，或将影响未来网约车市场。网约车经营牌照的办理或将越规范且门槛也会越高。
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