400-902-0209
滴滴网约车平台进军同城货运，郑州成首批开通的10个城市之一
6月8日，网约车平台滴滴上线货运业务，进入货运赛道行动已经明了。首批开通货运的城市有郑州、广州等地区，拉人的滴滴出行，打起了拉货的主意。
尽管运人与运货都是“四轮车”的生意，但同城货运利润更为微薄，高频用户也以小商家为主，如何像网约车平台一样将平台与司机建立起“强绑定”，在货运领域发挥出供需匹配优势，是滴滴未来需要突破的问题。
滴滴App添加了“货运”频道
6月8日凌晨，网约车平台滴滴App顶部导航栏更新出了“货运”频道，并同步上线了“开城打call进行时”活动。目前，进入打call榜的10个城市排名为成都、杭州、北京、深圳、广州、天津、上海、郑州、重庆、南京。该活动持续时间为6月8日至6月15日，用户选择一个城市打call成功后，可领取一张货运优惠券。
滴滴方面表示，城市打call排行榜结果与滴滴货运实际开城顺序无关，具体开通城市以平台后续公布的信息为准。
一个多月前货运公司已成立
天眼查数据显示，今年4月13日，天津快桔安运货运有限公司就已经成立，法定代表人为滴滴代驾事业部总经理赵辉，公司经营范围包括道路货物运输（网络货运）、道路货物运输（不含危险货物）等，该公司由滴滴出行的关联公司北京小桔科技有限公司全资持股，后者的最大股东为滴滴出行创始人兼CEO程维。
这家公司成立一个月后，5月18日“滴滴货运”的官方微信公众号对外公布了司机招募的信息。滴滴货运仅开放有车人士加盟，开放加盟的车型为小面、中面、小平板、中平板、4.2米货车。
但有意思的是，5月招募司机帖子中的10个城市，与此次参与“开城打call进行时”活动的城市并不相同：新名单中没有了苏州、佛山、东莞，增加了南京、郑州、重庆。
疫情之下滴滴跨界动作不少
打起拉货的主意，恐怕与此次疫情之下网约车业务出现下滑有关。
尽管目前随着疫情防控逐渐常态化，网约车业务也在逐步恢复，但不少经常使用滴滴的用户会发现，目前滴滴在郑州依然有大额优惠券发放，这意味着疫情的影响或许依然深远。
在这样的情况下，滴滴必须寻求新的业务增长点，而各种跨界的动作也就出现，从拉人到拉货的痕迹越来越明显。
此次滴滴发力货运市场，在国际市场也有先例。Uber就曾推出UberFreight，从收入规模来看，Uber货运业务已成为美国最大的卡车配货中介商之一。
而另一海外网约车平台Lyft，今年4月宣布推出按需送货服务，为新冠疫情危机期间有需要的人提供生活必需品，包括食品杂货、餐饮和医疗用品。
发力货运为未来争取更大空间
尽管滴滴依然是网约车行业的老大，但网约车的圈子并不安稳。2018年上半年，美团曾在杭州等城市试水打车，并迅速在全国范围内布局。此后，不少玩家再次入局网约车：高德推出聚合打车平台，嘀嗒也通过拼车、出租车等业务发起一轮攻势，易到则是找到了新东家重开红包补贴，哈啰出行进入顺风车领域；传统车企也在入局网约车，诸如上汽集团旗下享道出行，吉利科技集团旗下曹操出行。
后来者的搅动给了滴滴危机感：谁也不知道，对手会什么时候出手，会以什么样的方式不可思议地颠覆。
如果之前切入跑腿、此次切入货运可以打开一个新市场，对滴滴来说，在面临网约车竞争时至少能有更多的回旋空间，抵御竞争压力时也会有更充足的“弹药”。
滴滴做货运有优势吗？
自2013年以来，物流行业整体市场规模突破10万亿元，之后连续6年保持在10万亿元的规模体量。
滴滴想要进入的同城货运市场也迅速增长，《2019年中国同城货运行业研究报告》显示，预测在2020年，同城货运规模将突破1万亿元。
前瞻产业研究院报告，同城货运并不缺乏运力，但在供需匹配方面是弱项，这也给了滴滴这样善于匹配需求和运力的平台以进军货运的空间。
但货运行业也已经有互联网玩家在运营，快狗打车由58速运改名而来，目前已覆盖339个城市；而货拉拉则成立于2013年，其官网数据显示，业务范围已经覆盖286个国内城市。甚至有机构数据显示，货拉拉和快狗打车已经拿下了同城货运领域八成的市场份额。
与网约车相比，C端客户需求低频；B端需求虽然高频，但他们却更容易抛开平台，与司机建立联系进行交易。这就要看滴滴如何与司机建立起“强绑定”，在货运领域发挥出供需匹配优势了。未来，滴滴货运是否能叱咤风云，还需要市场给出答案。
相关推荐
关于网络预约出租汽车经营者申请线上服务能力认定工作流程的通知
交通运输部办公厅 工业和信息化部办公厅 公安部办公厅 中国人民银行办公厅 税务总局办公厅 国家网信办秘书局关于网络预约出租汽车经营者申请线上服务能力认定工作流程的通知
线上服务能力认定丨2021-02-01 09:19:55 阅读量：5319
网约车平台的解决方案
网约车平台以互联网为基础，主要是提供大众出行的打车平台，网约车平台的解决方案主要按照网约车出行场景来设定，主要是解决网约车平台的客户资源以及市场拓展遇到的问题，整体的解决方案建立在合规合法运营基础上。
网约车平台丨2020-05-25 02:23:52 阅读量：7843
上海市政协十三届三次会议陶寅琰委员：上海网约车适当放宽户籍限制
近日，上海市政协十三届三次会议开幕，来自文化艺术界的陶寅琰委员历年都特别关注民计民生，今年也不例外，她带来的提案有两件是与“司机”有关。她认为，城市管理要像绣花一样精细，就要细化到每一个群体。
网约车丨2020-01-17 03:28:05 阅读量：5479
2019年第四季度深圳市网约车运营动态来了
2019年已经过去，现在发布2019第四季度网约车行业动态信息，供拟从事网络预约出租汽车经营服务的企业或个人决策参考，还是那句话哟，投资有风险，入行需谨慎。
网约车丨2020-01-16 07:50:41 阅读量：5242
滴滴在上海恢复顺风车，是顺路搭乘，还是另一种网约车？
因为两起安全事件，滴滴顺风车被全面叫停。经过安全保障措施整改后，1月6日起，滴滴在上海等8个城市恢复上线顺风车业务。
顺风车丨2020-01-15 02:30:22 阅读量：4445
四部门联合约谈网约车平台公司：落实安全稳定责任，做好春运服务保障
为提高春运服务水平，确保旅客安全便捷出行，规范行业健康稳定发展，1月13日下午，交通运输部、中央网信办、工业和信息化部、公安部有关司局以交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室名义，约谈滴滴出行、嘀嗒出行两家平台公司。
网约车丨2020-01-14 09:54:11 阅读量：3729
阿里全面发力出行全产业链 资本和车企涌入或重构网约车市场格局
阿里在出行市场发力已久，此前投资的哈啰出行、永安行、滴滴出行、高德软件、小鹏汽车等等，这些已经成为出行市场细分领域的头部企业。
网约车丨2020-01-10 08:21:49 阅读量：3672
媒体评论：乐见网约车平台主动发布安全报告
持续向公众公开平台安全运营情况是为了进一步提升安全服务水平，降低出行风险。显然，这样的表态是积极的，也是公众所乐见的。
网约车丨2019-12-23 03:22:45 阅读量：4277
从滴滴的发展角度看中国网约车的发展史
车企入局出行平台，聚合模式成为一种趋势，曾由滴滴一家独大的国内网约车市场，现如今市场格局已经发生很大的改变，这些转变的背后是中国网约车发展的缩影。
网约车丨2019-12-17 10:01:24 阅读量：10322
中国首个网约车安全实验室发布
安全是网约车发展的底线，安全困境也是长期制约行业发展的瓶颈。为此，T3出行正式发布中国首个网约车安全实验室，针对网约车行业安全问题，推出切实有效的解决方案
网约车丨2019-12-17 03:39:01 阅读量：5131
第二届中国网约车出行产业峰会顺利召开
第二届中国网约车出行产业峰会就网约车行业现状、政策法规、发展趋势等展开热烈的探讨和业务交流。
网约车丨2019-12-04 03:53:09 阅读量：5173
“网约车安全教育培训基地”在南京正式揭牌
南京市公安局交通管理局、公共交通治安分局，南京市客运交通管理处等单位代表与美团打车安全相关负责人集体为南京“网约车安全教育培训基地”授牌！
网约车丨2019-12-01 14:42:12 阅读量：5006
交通部谈顺风车恢复上线：平台要做好动态监控，严守安全底线
11月28日，交通运输部召开11月例行新闻发布会，会上交通运输部运输服务司司长徐亚华对顺风车业务安全问题进行回应
顺风车丨2019-11-28 13:26:12 阅读量：4353
网约车监管如何又快又稳
对新业态、新模式的监管，要坚持包容审慎的监管理念，破解“一管就死、一放就乱”的“放管服”难题，加快建立适应新模式技术经济特性的监管体系，以政策供给和监管制度重构为新业态经济健康有序发展提供助力。
网约车丨2019-11-27 15:13:04 阅读量：3692
一键报警、分享行程、安全中心，基本成为网约车平台的基本配置
最近，网约车企业都先后公布了各自的安全整改公报，包括公共安全问题治理、用户信息隐私保护、安全功能迭代、车主资质审核、等举措。如今我们不难发现，在乘坐网约车的安全问题上，一键报警、分享行程、安全中心，基本成为网约车平台的基本配置。
网约车丨2019-11-18 06:13:38 阅读量：6295
出行政策解读
关于乌鲁木齐市网约车经营服务管理暂行办法最完善的官方解读
阅读量：8310 作者：小咖科技
关于印发《乌鲁木齐市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的通知
阅读量：8551 作者：小咖科技
关于修订《杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》的通知
阅读量：5226 作者：小咖科技
宿迁市出台网络预约出租汽车经营服务管理办法
阅读量：5495 作者：小咖科技
《关于修改〈网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法〉的决定》解读
阅读量：5319 作者：小咖科技
杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则向社会公开征求意见
阅读量：6039 作者：小咖科技
网约车监管平台连通性与符合性测试分别是什么？
阅读量：5913 作者：小咖科技
滴滴网约车平台进军同城货运，郑州成首批开通的10个城市之一
6月8日，网约车平台滴滴上线货运业务，进入货运赛道行动已经明了。首批开通货运的城市有郑州、广州等地区，拉人的滴滴出行，打起了拉货的主意。
尽管运人与运货都是“四轮车”的生意，但同城货运利润更为微薄，高频用户也以小商家为主，如何像网约车平台一样将平台与司机建立起“强绑定”，在货运领域发挥出供需匹配优势，是滴滴未来需要突破的问题。
滴滴App添加了“货运”频道
6月8日凌晨，网约车平台滴滴App顶部导航栏更新出了“货运”频道，并同步上线了“开城打call进行时”活动。目前，进入打call榜的10个城市排名为成都、杭州、北京、深圳、广州、天津、上海、郑州、重庆、南京。该活动持续时间为6月8日至6月15日，用户选择一个城市打call成功后，可领取一张货运优惠券。
滴滴方面表示，城市打call排行榜结果与滴滴货运实际开城顺序无关，具体开通城市以平台后续公布的信息为准。
一个多月前货运公司已成立
天眼查数据显示，今年4月13日，天津快桔安运货运有限公司就已经成立，法定代表人为滴滴代驾事业部总经理赵辉，公司经营范围包括道路货物运输（网络货运）、道路货物运输（不含危险货物）等，该公司由滴滴出行的关联公司北京小桔科技有限公司全资持股，后者的最大股东为滴滴出行创始人兼CEO程维。
这家公司成立一个月后，5月18日“滴滴货运”的官方微信公众号对外公布了司机招募的信息。滴滴货运仅开放有车人士加盟，开放加盟的车型为小面、中面、小平板、中平板、4.2米货车。
但有意思的是，5月招募司机帖子中的10个城市，与此次参与“开城打call进行时”活动的城市并不相同：新名单中没有了苏州、佛山、东莞，增加了南京、郑州、重庆。
疫情之下滴滴跨界动作不少
打起拉货的主意，恐怕与此次疫情之下网约车业务出现下滑有关。
尽管目前随着疫情防控逐渐常态化，网约车业务也在逐步恢复，但不少经常使用滴滴的用户会发现，目前滴滴在郑州依然有大额优惠券发放，这意味着疫情的影响或许依然深远。
在这样的情况下，滴滴必须寻求新的业务增长点，而各种跨界的动作也就出现，从拉人到拉货的痕迹越来越明显。
此次滴滴发力货运市场，在国际市场也有先例。Uber就曾推出UberFreight，从收入规模来看，Uber货运业务已成为美国最大的卡车配货中介商之一。
而另一海外网约车平台Lyft，今年4月宣布推出按需送货服务，为新冠疫情危机期间有需要的人提供生活必需品，包括食品杂货、餐饮和医疗用品。
发力货运为未来争取更大空间
尽管滴滴依然是网约车行业的老大，但网约车的圈子并不安稳。2018年上半年，美团曾在杭州等城市试水打车，并迅速在全国范围内布局。此后，不少玩家再次入局网约车：高德推出聚合打车平台，嘀嗒也通过拼车、出租车等业务发起一轮攻势，易到则是找到了新东家重开红包补贴，哈啰出行进入顺风车领域；传统车企也在入局网约车，诸如上汽集团旗下享道出行，吉利科技集团旗下曹操出行。
后来者的搅动给了滴滴危机感：谁也不知道，对手会什么时候出手，会以什么样的方式不可思议地颠覆。
如果之前切入跑腿、此次切入货运可以打开一个新市场，对滴滴来说，在面临网约车竞争时至少能有更多的回旋空间，抵御竞争压力时也会有更充足的“弹药”。
滴滴做货运有优势吗？
自2013年以来，物流行业整体市场规模突破10万亿元，之后连续6年保持在10万亿元的规模体量。
滴滴想要进入的同城货运市场也迅速增长，《2019年中国同城货运行业研究报告》显示，预测在2020年，同城货运规模将突破1万亿元。
前瞻产业研究院报告，同城货运并不缺乏运力，但在供需匹配方面是弱项，这也给了滴滴这样善于匹配需求和运力的平台以进军货运的空间。
但货运行业也已经有互联网玩家在运营，快狗打车由58速运改名而来，目前已覆盖339个城市；而货拉拉则成立于2013年，其官网数据显示，业务范围已经覆盖286个国内城市。甚至有机构数据显示，货拉拉和快狗打车已经拿下了同城货运领域八成的市场份额。
与网约车相比，C端客户需求低频；B端需求虽然高频，但他们却更容易抛开平台，与司机建立联系进行交易。这就要看滴滴如何与司机建立起“强绑定”，在货运领域发挥出供需匹配优势了。未来，滴滴货运是否能叱咤风云，还需要市场给出答案。
相关推荐
关于网络预约出租汽车经营者申请线上服务能力认定工作流程的通知
线上服务能力认定丨2021-02-01 09:19:55 阅读量：5319
网约车平台的解决方案
网约车平台丨2020-05-25 02:23:52 阅读量：7843
上海市政协十三届三次会议陶寅琰委员：上海网约车适当放宽户籍限制
网约车丨2020-01-17 03:28:05 阅读量：5479
2019年第四季度深圳市网约车运营动态来了
网约车丨2020-01-16 07:50:41 阅读量：5242
滴滴在上海恢复顺风车，是顺路搭乘，还是另一种网约车？
顺风车丨2020-01-15 02:30:22 阅读量：4445
四部门联合约谈网约车平台公司：落实安全稳定责任，做好春运服务保障
网约车丨2020-01-14 09:54:11 阅读量：3729
阿里全面发力出行全产业链 资本和车企涌入或重构网约车市场格局
网约车丨2020-01-10 08:21:49 阅读量：3672
媒体评论：乐见网约车平台主动发布安全报告
网约车丨2019-12-23 03:22:45 阅读量：4277
从滴滴的发展角度看中国网约车的发展史
网约车丨2019-12-17 10:01:24 阅读量：10322
中国首个网约车安全实验室发布
网约车丨2019-12-17 03:39:01 阅读量：5131
第二届中国网约车出行产业峰会顺利召开
网约车丨2019-12-04 03:53:09 阅读量：5173
“网约车安全教育培训基地”在南京正式揭牌
网约车丨2019-12-01 14:42:12 阅读量：5006
交通部谈顺风车恢复上线：平台要做好动态监控，严守安全底线
顺风车丨2019-11-28 13:26:12 阅读量：4353
网约车监管如何又快又稳
网约车丨2019-11-27 15:13:04 阅读量：3692
一键报警、分享行程、安全中心，基本成为网约车平台的基本配置
网约车丨2019-11-18 06:13:38 阅读量：6295
出行政策解读
关于乌鲁木齐市网约车经营服务管理暂行办法最完善的官方解读
网约车政策丨2023-07-11 05:50:29 阅读量：8310
关于印发《乌鲁木齐市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的通知
网约车暂行办法丨2023-07-06 13:20:30 阅读量：8551
关于修订《杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》的通知
网约车细则丨2023-06-25 09:49:36 阅读量：5226
宿迁市出台网络预约出租汽车经营服务管理办法
网约车政策丨2023-02-02 01:55:00 阅读量：5495
《关于修改〈网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法〉的决定》解读
网约车政策丨2023-01-31 08:34:14 阅读量：5319
杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则向社会公开征求意见
网约车细则丨2022-12-05 03:28:40 阅读量：6039
网约车监管平台连通性与符合性测试分别是什么？
网约车监管平台丨2022-08-25 06:05:22 阅读量：5913
道路客运出行资讯
辉煌不再的汽车客运何去何从
传统客运转型丨2023-11-28 02:17:31 阅读量：2983
安阳市推出林州至安阳定制客运班线
定制客运丨2023-11-27 02:48:12 阅读量：2878
交通运输部 公安部 应急管理部关于印发《道路旅客运输企业安全管理规范》的通知
传统客运转型丨2023-11-24 01:52:13 阅读量：2437
“齐鲁出行”定制客运网络平台助推智慧交通服务升级
定制客运丨2023-11-23 02:10:01 阅读量：2724
杭州至宁国定制客运班车于11月18日正式开通
定制客运丨2023-11-22 03:30:46 阅读量：2176
乌鲁木齐站日前新增高铁快线和高铁定制客运巴士
定制客运丨2023-11-21 07:51:16 阅读量：1232
城步苗族自治县交通运输局积极引导县内客运企业大力发展定制客运
定制客运丨2023-11-20 03:10:18 阅读量：1400
代驾行业资讯
代驾数字运营：代驾行业的智慧变革浪潮
代驾系统丨2024-12-05 02:00:11 阅读量：13562
代驾公司怎么开？手把手教你如何开设一家成功的代驾公司！
代驾管理系统丨2024-11-21 02:02:02 阅读量：18104
国内代驾公司的规模与收益点——小咖科技助力代驾行业数字化转型
代驾丨2024-11-14 03:02:02 阅读量：17690
中国代驾市场分析：主要代驾平台公司深度解析
代驾平台丨2024-11-07 02:01:00 阅读量：18575
代驾“不靠谱”事件频发，行业规范亟待优化
代驾丨2024-10-31 02:01:02 阅读量：38884
小咖科技SaaS系统助力代驾公司实现高效运营与服务升级
代驾管理系统丨2024-10-17 08:02:00 阅读量：19664
代驾发生交通事故，责任如何划分？
代驾丨2024-10-11 16:00:00 阅读量：10445
