400-902-0209
第二届中国网约车出行产业峰会2019将在武汉举行
武汉作为中原地区的交通枢纽中心，紧邻湖南、河南、安徽、江西，陕西，有着得天独厚地理优势。在相关政策监管标准日益完善过程中，政策推行与运力缩减让企业陷入两难，在一家独大的产业格局中我们中原的网约车产业如何参与进来，从而带动网约车平台、运营公司、整机厂、汽车后市场等相关行业增长。
为此我们将于2019年11月在武汉举办中国网约车出行产业峰会，届时将邀请行业主管部门领导、专家学者、网约车平台、运力运营商、资金方、车企、后市场企业等行业代表一起探索网约车产业的运营之道。
从2012年至今，中国网约车市场发展迅速，中国的移动出行用户及交易规模稳步增长，据统计，2018年中国网约车市场规模超过2600亿元，并预测至2022年中国网约车市场规模将突破5000亿元。2016年监管政策的颁布和实施，让以“共享”为特征的网约车市场迎来阵痛。
在政府“类出租”的管理模式下，网约车受到总量控制，其核心竞争力由“流量为王”向“流量与合规运力并重”转变。
在以滴滴为核心的“一超多强”的竞争格局下，跨界平台、租赁大户、车厂强企不断试探，或利用平台天然的流量能力，或利用传统业务积累的运力及运营优势，强势进入网约车行业与传统网约车企业展开新一轮竞争。
随着合规化进程的推进，市场运力的缩减，中小型运营商借力“聚合模式”迎来转机，而与此同时，二线及以下城市也成为网约车业务重点角逐的市场。未来，在“聚合模式”的带动下，运力+平台的区域性网约车企业仍具有较大的发展空间，二线及以下城市的中小型运营商迎来发展新机遇。
会议亮点
400+行业精英,共同探讨中国网约车市场、150+整车企业、网约车运营平台、保险公司、经销商汽车租赁公司等专家学者参与，80+网约车运营公司、40+新能源车企、20+金融机构、30+业内资深嘉宾亮相发言，参与网约车行业深度剖析及经验分享。30+国内媒体密切关注,持续报道，1场聚焦中原地区面向全国的网约车专题峰会。
超强规格的交流晚宴，最具影响力的颁奖盛典，多方参与研讨的互动沙龙，精准对接的品牌展览（产品展示、车辆展示）
关注话题
网约车政策走向分析及应对策略
多方平台开发内陆市场对本地服务商的积极作用
网约车产业带动传统车企在汽车新零售下的可行性
新能源汽车降低出行成本对汽车租赁公司的收益考量
聚合模式下中小服务商的蓝海机遇
网约车是真需求还是资本泡沫？我们需要点信心
网约车出行服务管理生态搭建
网约车运营经验分享与后市场
网约车下半场，品质与服务
网约车市场下沉，二三线城市迎来出行春天
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因为两起安全事件，滴滴顺风车被全面叫停。经过安全保障措施整改后，1月6日起，滴滴在上海等8个城市恢复上线顺风车业务。
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中国首个网约车安全实验室发布
安全是网约车发展的底线，安全困境也是长期制约行业发展的瓶颈。为此，T3出行正式发布中国首个网约车安全实验室，针对网约车行业安全问题，推出切实有效的解决方案
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第二届中国网约车出行产业峰会顺利召开
第二届中国网约车出行产业峰会就网约车行业现状、政策法规、发展趋势等展开热烈的探讨和业务交流。
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“网约车安全教育培训基地”在南京正式揭牌
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网约车监管如何又快又稳
对新业态、新模式的监管，要坚持包容审慎的监管理念，破解“一管就死、一放就乱”的“放管服”难题，加快建立适应新模式技术经济特性的监管体系，以政策供给和监管制度重构为新业态经济健康有序发展提供助力。
网约车丨2019-11-27 15:13:04 阅读量：3260
一键报警、分享行程、安全中心，基本成为网约车平台的基本配置
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网约车丨2019-11-18 06:13:38 阅读量：5800
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