400-902-0209
代驾行业是否还有潜力？
我国因为“酒文化盛行”的原因，每年因为酒后驾驶造成的交通事故数不胜数，随着国家对酒后驾驶的惩罚力度的加大，代驾行业如雨后春笋般的飞速发展，“开车不喝酒，喝酒不开车”理念已深入人心。
每晚夜幕降临，许多大城市中陆陆续续出现骑着便携式自行车的代驾司机们。他们频繁出现在大街小巷的餐厅门前，肩负着将醉酒乘客安全送达到家的责任。
清华大学发布的《代驾行业发展白皮书》认为，鉴于我国对于酒驾醉驾的打击力度不断增强以及酒文化盛行的背景下，酒后代驾仍是用户最大的使用场景，占比为97.8%；其次是工作劳累、商务接送、接送家人等代驾需求。据推算，代驾行业去年减少因醉酒驾驶引发的交通事故350万起，使83万人免受刑法制裁，减少财产损失462亿元，由此可见代驾服务需求和市场规模的迅速发展。
虽然代驾行业在减少因醉酒驾驶引发交通事故，但是代驾行业自身所引起的案件也不在少数。其中，“黑代驾”引发人身安全及财物损失等诸多问题成最大隐患。“黑代驾”除了向乘客漫天要价以外，还向第三方人员透露司机信息，寻在酒驾碰瓷的机会，再向司机勒索大笔钱财，并且在发生违章等事故后便全身而退，消失无踪。
代驾行业本非针对解决酒驾和醉驾问题而生，却在发展中逐渐成为了与其二者息息相关的副产业。现在一线城市以及二三线城市酒后不开车的观念已经深入人心，司法机关对酒后驾驶的严厉处罚，在很大的程度上遏制了酒后驾驶的行为。但是还有一些人依然还在酒后开车，为什么刑罚处罚都不能够遏制住酒后驾驶呢？
虽然对于酒驾的惩罚力度是一致的，有些城市由于警力不足或缺乏酒后驾驶整治长效机制等因素，致使酒后驾驶违法路面查处只能在重点时期、重点时段、重点路段集中警力开展，无法做到全天候全区域覆盖，总有存在侥幸心理的驾驶人铤而走险。一些地方“整治一段好一段”，整治一结束，酒后驾驶违法行为出现反弹的现象比较多。况且有的地方还存在说情风，对酒后驾驶查了，通过“关系”进行疏通，助长了部分违法人员的侥幸心理。
代驾行业为人们和社会带来的极大便利和积极影响正是该行业需求量随着市场规模水涨船高的原因。必须尽快明确代驾市场监管责任主体，指导代驾行业制定明确收费标准。同时，各个代驾平台对代驾司机进行严格培训和考核。此外，对车主进行教育，呼吁尽其审查义务。切实做好这三点，能够很大程度上改变代驾行业的乱象局面，促使代驾正规军有章可循，让“黑代驾”无机可乘。
目前国内三四线城市依然缺少代驾行业人员，前段时间一个酒驾新闻，警察问司机为什么不找代驾，司机的回答也值得我们思考：不是我不找代驾，而是找不到啊！但是很多经营代驾行业的人把视野都放在1、2线城市，市场虽大，但是竞争也大。
代驾行业公司的注册问题，代驾行业的运营，这些都是行业人员所关系的问题。小咖科技致力于代驾软件的开发、维护，以及代驾行业的运营指导，代驾保险合作。避免自己开发软件投入太大，又不用担心加盟代驾公司抽成太多，到头来为别人打工。只要你有想法，有自己的司机队伍，欢迎到小咖科技官网咨询。
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